זה מיועד למבקרים ישראליםهذا لكى للزوار من اسرئيل لكى تعرفوا ان القوات المصرية قادرة على حماية اراضيها فى اى وقت وفى اى مكان

الطيار المصري المعجزة((علي لسان الطيار الاسرائيلي ))
نتناول هنا قصة يرويها طيار اسرائيلي بنفسة عن مناورة امام طيار مصري
# ويصفة بانة معجزة #.
ويظهر الفيديو هنا الذي حدث تماما في تلك المواجهة ولكم اليكم القصة اولا حتي نستوعب الاحداث:
طيار إسرائيلي يقود طائرة ميراج, يطارد طيار مصري يقود طائرة ميج 21
.. هل تعرفون الفرق الرهيب بين الطائرتين
.. الطيارة الإسرائيلية متقدمة كثيرا عن التي يقودها المصري ..
فرصة الطيار المصري في النجاة لا تتعدى 1% ..
ليس السبب فقط في ان طيار إسرائيلي محترف بطيارة متقدمة يطارده .. ولكن لان وقود الطائرة الخاصة به سينفذ قبل الإسرائيلي بكثير وسيسقط حتما ..
هذا مع أن فرصة نجاته من نيران الطائرة ميراج هي ضعيفة في حد ذاته
يعرف الطيار المصري هذا فيفعل ما ظنه الطيار الإسرائيلي أنه أنتحار وأن المصري عرف النتيجة فقرر يقتل نفسه بنفسه ..
يقوم الطيار المصري بحركة مناورة إسمها سبليت إس split-S وهو أساسا على أرتفاع 3 الاف قدم فقط بفعل فقدان الوقود ..
وهذه الحركة لا يمكن عملها إلا على إرتفاع 6500 قدم .. لو جربت عملها على إرتفاع 5000 قدم فهي مغامرة بالموت .. أما على إرتفاع 3000 قدم فأنت تنتحر ولا شك .. !
يقوم الطيار المصري بهذه الحركة لكي يعكس إتجاهه ويجعل فرصة الطيار ألأسرائيلي في اللحاق به مستحيلة
في الفيديو يقوم الطيار الإسرائيلي نفسه بسرد الموقف مع محاكاة بالجرافيك للمطاردة .. لاحظ كيف يصفون الطيار المصري بالمجنون كلما ذكروه
الطيار إسمه حسن سالم الرافعى كما تقول القوات الجوية المصرية
أعجبني قول الطيار الإسرائيلي في نهاية الفيديو .. " كنت أظنه أصتدم بالأرض وتدمر وسط عواصف التراب والرمال التي اثارها مع إقترابه من الأرض ... فإذا به يشق الغبار لأعلى ويصعد رأسيا كما الصاروخ .. لا أعرف كيف فعلها الطيار لم يمت وهرب بنجاح و مازال حي يرزق حتي الان وليس كما قالت العسكرية الاسرائيلية
============
מצרים נס טייס ((במילותיו של טייס ישראלי))
אנו פונים כאן סיפורו של טייס ישראלי לתמרן את עצמו הטייס המצרי
# ו # מתאר נס.
הוידאו כאן מראה בדיוק מה שקרה בעימות הזה, לך בסיפור הראשון כך אתה מבין האירועים:
טייס ישראלי מוביל את מיראז', רודפים מוביל את הטייס המצרי מטוסי מיג 21
.. האם אתה יודע את ההבדל הנורא בין שני מטוסים
.. טיסה הרבה לפני הישראלי בראשות מצרים ..
הטייס המצרי סיכוי ההישרדות אינו עולה על 1% ..
האם לא הסיבה היחידה, כי הטייס הישראלי Bttiyarh מתקדמים מקצועי לרדוף אותו .. אבל בגלל דלק מטוסים שלו יבוצע על ידי הישראלי רחוק בהכרח ליפול ..
זה עם סיכוי לשרוד מטוס מיראז' אש חלשה בפני עצמה
הטייס המצרי יודע שהוא עושה את מה שהוא חושב הטייס הישראלי היה התאבדות וכי מצרים ידעו את התוצאה הוא החליט להרוג את עצמו ..
הטייס המצרי התנועה לתמרן פיצול השם שלה לפצל S-S הוא בעיקר בגובה של 000 מטרים 3 רק ההפסד של דלק ..
תנועה זו לא יכולה לעבוד רק על גובה 6500 מטר .. אם ניסיתי לעבוד הוא 5000 מטרים גבוה הרפתקה עם המוות .. ב 3000 מטר לך להתאבד אין לי ספק .. !
הטייס המצרי, תנועה זו כדי לשקף את הכיוון ואת ההזדמנות לעשות את הטייס הישראלי לתפוס בלתי אפשרית
הטייס בסרטון מציגה את העמדה הישראלית עם Paljravek סימולציה באותו המרדף .. שים לב איך הם מתארים טייס מצרי מטורפת בכל פעם שהם כאמור
פיילוט בשם חסן סאלם אל Rafii אומר את חיל האוויר המצרי
אהבתי את דבריו של איש צוות האוויר הישראלי בסוף הסרטון .. "אני חושב שהוא Ostadm הקרקע להרוס את האמצעי של אבק, סופות חול הרים עם הקרבה של הארץ ... אם קשה האבק למעלה ולטפס אנכית כמו טיל .. אני לא יודע איך לעשות את הטייס לא מת ונמלט בהצלחה והוא עדיין בחיים עד כה ולא, כפי אמר הצבא הישראלי